中船海洋动力部件有限公司隶属于中国船舶工业集团公司，是国家大型船舶配套企业，自1958年起开始船舶动力系统研制，经过六十余年的风雨洗礼和历史积淀，已实现“研发、制造、服务”全产业链和“低、中、高”动力产品全型谱覆盖，专业生产低、中、高速柴油机关键零部件、成品机组件及大型成套设备，属于多元发展的世界一流的海洋动力企业。“十三五”期间，在中船集团统一战略部署下，着力于创建“中船海洋动力”世界知名品牌，打造世界领先的创新型、服务型海洋动力企业，为服务海洋经济、支撑海洋科技工业持续贡献智慧和力量。

2020年中国船舶集团新一代船舶柴油机研发项目完成设计，新一代柴油机设计理念实现跨越式变更，具有超前的设计理念，由于设计理念超前导致配套零部件生产过程中遇到瓶颈，多家供应商试生产均以失败告终并放弃。在全国范围寻找合格供应商的历程中与共享不期而遇，在共享人的不懈努力下配套的高难度铸件均合格交付，其中难度最大的自由端罩壳于6月21日验收合格，此铸件在3D打印技术的支撑下实现了由虚拟到现实的跨越，核心铸件实现了一体成型，打破了多个铸件组合的设计理念，将顾客的想法变成现实，获得了顾客的肯定，此铸件的交付对3D打印事业部影响深远。

自由端罩壳铸件重量1305Kg，轮廓尺寸1862x1435x484，主体壁厚10mm，有12个独立空腔，4处油路管道，砂芯结构复杂清砂检验难度高，无芯铁薄弱易断裂，组芯施工极其困难，铸件复杂程度高于GE运输系统同类型端盖，是截止目前共享生产的难度最大的端盖类产品，此产品在共享铸造（银川）和3D打印事业部快速铸造团队的共同努力下实现交付，过程艰辛，但经此磨砺培养了新生一代铸造人，鼓舞快速铸造团队士气和面对困难迎难而上的信心。

顾客对共享3D打印+铸造双重技术高度认可，配套系列产品的交付已在中船海洋动力总机厂树立了共享高精尖的品牌形象，目前交付迟滞和质量不稳定产品顾客已表示期望由共享生产，展现了共享3D打印+铸造的技术风采；此铸件合格交付确定了船舶领域高端零部件生产实力，为后期船舶领域研发类产品市场订单争取铺平道路，高质量交付为营销团队保驾护航，争取更多订单，确保快速铸造团队有订单、有活干、有钱挣、有价值、有面子。

此研发项目属于国家级船舶领域重大攻关项目，国产化成功后表明中国船舶的航海“心脏”更加强大、核心技术优势更加显著、产业链更加完善，标志着中国船舶高端海洋装备自主研发制造水平实现新的突破，具有里程碑意义，共享集团高端零部件配套生产为国家航海事业做出不可磨灭的贡献。